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气缸（cylinder）是指在内燃机或是外燃机中，让活塞居于其内，允许其上下往复的容器，由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类；工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。
工作原理
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
气缸
下面是气缸理论出力的计算公式：
F：气缸理论输出力（kgf)
F′：效率为85%时的输出力（kgf）－－（F′=F×85%）
D：气缸缸径（mm)
P：工作压力（kgf/C㎡）
例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少?
将P、D连接，找出F、F′上的点，得：
F=2800kgf；F′=2300kgf
在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。
例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径?
●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)
●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。
德国安沃驰AVENTICS官网微型气缸0822330235
AVENTICS气缸 0820059473AVENTICS气缸, 系列 TC15
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AVENTICS气缸 R422100653AVENTICS气缸, 系列 TC15
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? 10 mm接口 M5双作用式带磁性活塞缓冲 弹性防腐蚀集成式钩形安装件活塞杆 外螺纹ATEX 中可选
实用原则双作用式
缓冲弹性
磁性销钉带磁性活塞
活塞直径10 mm
活塞杆螺纹M4
标准化ISO 6432
行程200 mm
密封件材料丙烯树胶,聚氨酯
防尘圈聚氨酯
耐腐蚀防腐蚀
压缩空气连接M5
压缩空气接口型号内螺纹
标准 ISO 6432
压缩空气连接 内螺纹
工作压力范围 1 ... 10 bar
环境温度范围 -25 ... 80 °C
介质温度范围 -25 ... 80 °C
介质 压缩空气
颗粒大小 max. 50 ?m
压缩空气中的含油量 0 ... 5 mg/m?
确定活塞推力的压力 6.3 bar
重量 See table
压力露点必须至少低于环境和介质温度 15 °C ，并且允许 的最高温度为 3 °C 。
压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。
只可使用经过 AVENTICS 公司许可的油，参见 “技术信息”章节中的内容。
磁性传感器必需的紧固零件
通过 ATEX 认证的气缸（带标记 II 2G c IIB T4 / II 2D c IP65 T125°C X）可以在网络配置器中生成。
ATEX 认证气缸的使用温度范围为 - 20 °C ... 50 °C 。
材料
气缸管子 不锈钢
活塞杆 不锈钢
活塞 黄铜, 铝材
前端盖板 铝材, 阳极氧化处理
后盖 铝材, 阳极氧化处理
密封 丙烯树胶, 聚氨酯
锁紧环螺母 钢, 镀锌
用于活塞杆的特殊螺母 钢, 镀锌
防尘圈 聚氨酯
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